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外貿是拉動經濟增長的“三駕馬車”之一，對于穩經濟、促發展發揮著重要作用。記者11月20日從廣州海關獲悉，據統計，今年1-10月，廣州海關關區7地市外貿進出口總值1.6萬億元，同比增長0.4%，占廣東省外貿總值比重為22.8%。

　　暢通物流通道支持貿易新業態發展

　　11月3日，在廣州海關所屬佛山海關駐禪城辦事處的監管下，一批約8300件服裝、鞋靴、箱包、首飾等跨境電商貨物順利辦理通關手續，出口轉關至廣西憑祥口岸并最終運往越南。

　　“現在我們在東南亞市場最大的優勢就是物流時效，比如越南的客戶當天下單，最快隔天就能收到貨物，陸路運輸時效堪比空運，口岸通關順暢高效、客戶滿意，我們對跨境電商產業的發展也充滿信心。”廣州泰廊曼國際貨運代理有限公司經理介紹，今年1-10月，該公司發往東南亞的跨境電商貨物已超12億元，其中9月單月約3.09億元，環比增長近7倍，創年內新高。

　　為促進跨境電商新業態發展，在推動搭建物流新通道的同時，廣州海關積極支持“跨境電商+海外倉”新模式發展，已成功引導30家企業開展海外倉企業備案。今年1-10月，廣州海關共監管跨境電商零售進出口商品4.6億件，同比增長78.6%。

　　創新監管機制促進跨境貿易便利化

　　11月9日，伴隨著汽笛鳴響，一艘裝載7.05萬噸、價值2.08億元進口玉米的國際班輪靠泊南沙糧食通用碼頭，該批進口玉米加工后將作為動物飼料供國內養殖場使用。

　　南沙糧食碼頭是目前廣東省內的第一大糧食進口口岸。支持打造廣州南沙糧食集散中心，是廣州海關促進重點商品進出口的重要舉措。

　　為解決進境糧食加工企業分布廣、跨關區調運需求大等難題，該關首創推出“優化船運進境散裝糧食檢疫審批流程”創新舉措，對符合要求的檢疫審批申請做到隨報隨審、隨審隨批，預計可為企業節省5-15天物流時間。

　　2022年10月，廣州海關進口整體通關時間20.77小時，較2017年壓縮75.07%；出口整體通關時間0.54小時，較2017年壓縮95.21%。

　　支持重大項目建設促進產業集聚發展

　　11月7日，一批約1111噸來自泰國的鮮龍眼經“海豐貝拉”“中聯普瑞”等國際班輪靠泊廣州南沙新港，經廣州海關所屬南沙海關檢驗檢疫合格后順利放行。

　　據廣州海關統計，今年前10月，廣州自泰國等“一帶一路”沿線國家進口貿易額達920億元，同比增長17.4%。其中自泰國進口119.4億元，同比增長26.1%，泰國椰子、榴蓮、山竹、龍眼等農產品進口額約52億元，同比增長1.1倍，創歷史新高。

　　10月25日，全國最大的單體冷庫——廣州南沙國際物流中心冷鏈項目正式啟用，全面建成后每月可進出口冷鏈貨物1萬標箱。

　　據了解，進口冷鏈貨物辦結通關手續后，通過高速公路向外輻射，1小時可達粵港澳大灣區各市、24小時內可達全國各地。今年1-10月，南沙口岸冷鏈貨物進口額185.72億元，同比增長77.94%，進口額上升至全國口岸第三位。